摘要:
美国中文网施而楼报道:广东官方通过媒体发出的两种冲突的声音,使一些原来离开的滞留旅客再次涌向广州火车站。中国《财经》记者从那里传来的消息说,现在那里还有
20 几万人。 截止1月31 日晚上6 点 中国全国车站..两种声音冲突
广州站又聚集20万人美国中文网施而楼报道:广东官方通过媒体发出的两种冲突的声音,使一些原来离开的滞留旅客再次涌向广州火车站。中国《财经》记者从那里传来的消息说,现在那里还有
20 几万人。 截止1月31 日晚上6 点 中国全国车站和列车上累计滞留旅客580
多万人。2 月1 日广州火车站又增 20 万候车旅客。
中国媒体一方面劝民工理解政府难处,放弃回家留在广州过年;另一方面宣传抗击雪灾成绩,说铁路运输能力已基本恢复,
5 天内所有人都能回家。
这有点冲突的两个声音,让许多人面面临“走与不走”两难决断。 “ 5 天内
可返乡”意味着大年 30
前可以回到家,谁不想回故乡跟父母一起过年呢。所以大多数人,又开始涌向车站。
中国《财经》记者说,他们又看到票贩子们开始将退来的票再加价 150
元后兜售出去。
铁道部没有办法叫大家不回家过年,只好提醒旅客按票面指定的日期到车站候车、乘车,不要过早到车站聚集,以免造成人员拥堵。
拖了十几二十天的中国大雪灾,使广州火车站穷于应付,滞留那里的 100
多万急着返乡过年的民工,因为这几天开始通车人流慢慢疏散,据广铁集团 2 月
1 日 提供给媒体的数据, 30 日下午 6 时到 31 日傍晚的 24
小时里面,由广东省内五个大站始发列车 161 列,运走 33 万 2 千人。 2 月 1

,虽然京广线北上列车已恢复到正常时的八成水平,但由于铁路部门与地方政府的协调步调出现差异,原本人流略有疏散的广州火车站再次陷入了混乱与拥挤的紧张局面。来自四面八方的旅客再次涌向广州火车站,高峰时超过
20 万人。    1 月 30 日
晚,铁道部对外宣称京广线运输已趋正常,铁路部门力争在今后五日内完成广东地区所有持票旅客输送,确保在春节前夕,这些旅客全部踏上旅途。在此消息下,
31 日中午,从各个临时安置点涌来的滞留旅客人群再次包围了广州站。   
广州市长张广宁 2 月 1 日凌晨 视察广州站时对媒体称, 31
日广州火车站周边滞留的乘客已达 20 万人。这个数字已经远远高于 1 月 26
日时 的 12 万人。   
铁路部门的许诺使得广州市政府压力顿增,广东省及广州市自 28
日以来作出的,将滞留乘客劝回务工地的努力,极有可能付之东流。自 2 月 1
日凌晨起
,广州市春运指挥部启动新方案,封闭整个火车站外围,包括环市西路、人民北、站前路等的某些路段,把再次聚集的人潮进行分割、分块、再分流进站,避免拥挤踩踏。
与此前几天相比,涌向广州站的客流明显增多。虽然公安部门出动大批警力将人群以万为单位区隔开来,但人群流动速度极慢。电子显示屏上也难得见到列车准时发车的红字滚动。
   广铁集团同时解释,虽然现在所有到达广州站的列车,抵站后 25
分钟内立即折返,在确保旅客列车和旅客绝对安全的前提下,以最快的速度将每一趟列车开出。但广铁也同时承认,由于新一轮降雪冰冻天气已经来临,铁路运输设备可能再次受损,加之前期列车运行秩序已被完全打乱,要全部恢复到正常状态尚需一段时间。
   广东省应急办公室、春运办公室也于 2 月 1 日
向广州地区手机用户群发短信,称京广线运行仍不稳定,仅能达到正常时的 81.6%
,并称“不要用盲目乐观的通车信息误导滞留旅客,加剧春运压力。”广东省委常委、省公安厅厅长梁伟发在
1 月 31 日晚
视察完火车站后对媒体称,“目前,广州火车站列车运行情况只是好转,完全恢复正常没那么快。”
  显然,广东省并不愿意将广州站周边 20
万旅客的安危,完全寄托在仍不稳定的铁路运输上。 2 月 1 日上午
,广东省副省长李容根到广东省劳动保障厅调研时仍特别要求,全省劳动保障部门必须全力以赴,做好劝导外来工留粤过节工作,力争
80%
以上还未返乡的外来务工人员留在本地过年。据李容根今日上午调研时表示,前几日广东农民工劝留工作,已取得积极成效。截至目前,劝留工作已覆盖珠三角地区
90% 以上的企业和员工,外省务工人员计划返乡的比例明显下降。

摘要:
受近日粤北地区持续强降雨影响,17日19:58分许,京广线张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体跨塌和泥石流,受其影响,京广线上下行线中断行车,目前广州火车站所有列车已停运,铁路部门正全力组织抢修
… …京广线广东境内因暴雨中断 广州站所有列车停运 陈启任
摄京广线广东境内因暴雨中断 广州站所有列车停运 陈启任
摄  据广铁集团最新消息,受近日粤北地区持续强降雨影响,17日19:58分许,京广线张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体跨塌和泥石流,受其影响,京广线上下行线中断行车,目前广州火车站所有列车已停运,铁路部门正全力组织抢修。  据了解,“尤特”台风给粤北山区带来的密集降雨已持续4天,多处地段降雨量高达200毫米。在稠密雨水侵袭下,粤北山区乐昌至坪石段多处反复出现泥石流,造成线路间歇性中断。17晚,在广州火车站列车全部停运前,为确保行车安全,铁路部门曾安排广州站北上列车在5个泥石流影响地点限速运行,但是由于限速点较多、泥石流影响有一定的反复性,严重影响了列车运行正常秩序。针对列车大面积晚点和停运,广铁集团迅速启用春运模式,全面启动了应急预案。  17日晚23点30分许,记者在广州火车站看到,虽然车站广播不断通知旅客列车已全部停运,提醒旅客退票改乘其它交通方式,但仍有不少旅客在广场外滞留。不过车站总体秩序比较平稳。据悉,为缓解旅客退票压力,广铁集团从各代售点紧急抽调50名工作人员支援,广州站开放45个退票窗口,全力加快退票速度,同时,铁路部门还适当延长了退票时间,退票有效期限由原来的2天改为5天内有效。