交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。  菲华phhua.com讯:
交通部(DOTC)周六宣布,它在周五将价值650亿元的LRT-1甲美地延长线项目,授予轻铁马尼拉集团(LRMC)。

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交通部长约瑟夫·埃米利奥·亚描耶周四表示,明年交通部将优先改善陆路交通。

交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。  根据交通部长亚描耶,大马尼拉南部的居民将从这个项目大大受益。

交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。  亚描耶在声明中说:“我们预计明年更多机场改善,但我们将特别关注急需升级的陆路运输,特别是我们的铁路线。”

交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。  亚描耶周六在新闻发布会上说:”这个项目将给他们带来公平的竞争环境,使他们方便地在大城市就业和享受教育的机会。”

交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。交通部授予LRMC,明年优先改善陆路交通。  交通部发言人Michael Arthur
Sagcal告诉记者,改进项目包括LRT-1,LRT-2,MRT-3的发行和铁路恢复。

  轻铁马尼拉集团(LRMC),由首都太平洋投资公司和亚耶拉公司合作的集团,将新闻出版0天的时间提交各种要求文件,其中包括支付93.5亿元中标金额的溢价

  总部在香港的铁路运营商MTR公司已经警告说,如果MRT-3的轨道没有立即更换,火车可能出轨并造成“重大伤亡”。

  SM
Prime控股公司针对该项目,向法院请求临时限制令(TRO),因此授予该合同最终由最高法院裁决。

  他说,计划中的升级还包括MRT-7,LRT-1甲美地延长线,以及LRT-2Masinag延长线。

  LRT-1甲美地延长线项目,连接LRT-1,MRT-3和MRT-7的普通站,已获得国家经济发展署批准。

  Sagcal表示,交通部正计划启动公交车和出租车改革方案,吉普尼现代化计划,以及快速公交(BRT)项目。

  但SM Prime控股公司将参与竞争,争夺位於SM北乙沙的普通站。

  交通部正在宿务开发国内首个BRT系统。它的目标是要在大马尼拉,包括计顺市政府-计顺大道-马尼拉市政府之间“严重拥挤的走廊”,实施该BRT系统。

  普通站的施工将采用一次性解决。该项目预计在2019年5月全面投入使用。

  同时,亚描耶说,在航空方面,交通部今年也取得一些成就,如美国联邦航空管理局和欧盟认可尼诺·阿基诺国际机场3号航站楼的全面运营。

  此外,他还补充说,到明年2月底,投资13亿元的NAIA
1康复项目将完成95%,并预计在5月份完成。

  美国联邦航空管理局将菲律宾从第二类升级到第一类,而欧盟也解除其对菲律宾航空公司的禁令。